11月，我國(guó)外貿(mào)出口1.8萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)14.9%，以美元計(jì)增速達(dá)21.1%，為年內(nèi)最高。海關(guān)總署7日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)外貿(mào)出口自4月轉(zhuǎn)正以來(lái)，連續(xù)8個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，帶動(dòng)進(jìn)出口總值逆勢(shì)增長(zhǎng)。另外，包括進(jìn)出口訂單指數(shù)在內(nèi)的多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)年內(nèi)新高，彰顯我國(guó)外貿(mào)強(qiáng)勁的復(fù)蘇勢(shì)頭和充足的發(fā)展后勁。

    基本面向好的同時(shí)，我國(guó)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力也在不斷增強(qiáng)?！督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪獲悉，在經(jīng)歷疫情前期探索之后，很多外貿(mào)企業(yè)從業(yè)務(wù)方向、市場(chǎng)布局、業(yè)態(tài)模式等方面開(kāi)辟了新路徑，未來(lái)幾個(gè)月的訂單得以保障。分析人士預(yù)計(jì)，隨著疫情影響緩解、各國(guó)消費(fèi)回補(bǔ)、跨境物流運(yùn)輸恢復(fù)等因素作用，我國(guó)全年外貿(mào)將交出好于預(yù)期的成績(jī)單。

    指標(biāo)持續(xù)攀高　外貿(mào)韌性彰顯

    出口持續(xù)強(qiáng)勁復(fù)蘇帶動(dòng)我國(guó)外貿(mào)整體向好。前11個(gè)月，我國(guó)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總值29.04萬(wàn)億元，增長(zhǎng)1.8%；其中，出口16.13萬(wàn)億元，增長(zhǎng)3.7%。分析指出，外貿(mào)出口在單月和累計(jì)增速表現(xiàn)遠(yuǎn)超年初預(yù)期，不斷創(chuàng)年內(nèi)新高，向好勢(shì)頭仍在持續(xù)。

    12月7日，一批工程機(jī)械設(shè)備在江蘇連云港港碼頭裝船出口海外。

    國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新公布的數(shù)據(jù)顯示，11月新出口訂單指數(shù)和進(jìn)口指數(shù)為51.5%和50.9%，分別高于上月0.5和0.1個(gè)百分點(diǎn)，均為年內(nèi)高點(diǎn)，且連續(xù)3個(gè)月位于擴(kuò)張區(qū)間，保持逐月回升走勢(shì)。

    我國(guó)外貿(mào)還在結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)持續(xù)優(yōu)化。數(shù)據(jù)顯示，前11個(gè)月，我國(guó)一般貿(mào)易進(jìn)出口17.39萬(wàn)億元，增長(zhǎng)3.2%，占我外貿(mào)總值的59.9%，比去年同期提升0.8個(gè)百分點(diǎn)。同期，加工貿(mào)易進(jìn)出口6.89萬(wàn)億元，下降4.8%。

    海外市場(chǎng)不斷拓展，對(duì)東盟、歐盟、美國(guó)、日本和韓國(guó)等我國(guó)前五大貿(mào)易伙伴進(jìn)出口均增長(zhǎng)。其中，東盟作為我第一大貿(mào)易伙伴，前11個(gè)月雙邊貿(mào)易總值達(dá)4.24萬(wàn)億元，增長(zhǎng)6.7%，占我外貿(mào)總值的14.6%。

    另外，市場(chǎng)主體活力持續(xù)增強(qiáng)，民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口增長(zhǎng)、比重持續(xù)提升。前11個(gè)月，民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口13.47萬(wàn)億元，增長(zhǎng)11.3%，占我外貿(mào)總值的46.4%，比去年同期提升4個(gè)百分點(diǎn)。

    “總體上說(shuō)，今年以來(lái)我國(guó)外貿(mào)企業(yè)的表現(xiàn)明顯好于年初預(yù)期。”中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)研究員劉興國(guó)在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)說(shuō)。他指出，中國(guó)率先實(shí)現(xiàn)了復(fù)工復(fù)產(chǎn)，一方面為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通提供了有力支撐，另一方面也為我國(guó)外貿(mào)企業(yè)贏得了發(fā)展先機(jī)。

    商務(wù)部研究院副研究員龐超然表示，國(guó)內(nèi)率先復(fù)產(chǎn)復(fù)工、前期政策紅利顯現(xiàn)、海外需求逐步恢復(fù)、企業(yè)積極承接海外訂單轉(zhuǎn)移等積極因素疊加，共同推動(dòng)了前11個(gè)月我國(guó)外貿(mào)走出逆勢(shì)增長(zhǎng)曲線。

    企業(yè)積極探索　增強(qiáng)內(nèi)生動(dòng)力

    分析指出，外貿(mào)基本盤穩(wěn)中向好離不開(kāi)企業(yè)的積極探索，這也是我國(guó)外貿(mào)內(nèi)生動(dòng)力不斷增強(qiáng)的根本所在。

    在疫情帶來(lái)嚴(yán)峻考驗(yàn)的形勢(shì)之下，不少企業(yè)都在積極探尋發(fā)展和轉(zhuǎn)型之路，并在產(chǎn)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)方式、市場(chǎng)開(kāi)拓以及業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新等方面實(shí)現(xiàn)突破，為保市場(chǎng)保訂單奠定基礎(chǔ)。

    今年以來(lái)，我國(guó)筆記本電腦、家電、紡織品、醫(yī)療儀器及器械等產(chǎn)品出口保持高速增長(zhǎng)。加上國(guó)外感恩節(jié)、“黑色星期五”消費(fèi)季、圣誕節(jié)等下半年常規(guī)消費(fèi)出口季需求疊加，日用消費(fèi)類需求超出預(yù)期。而這些產(chǎn)品離不開(kāi)有機(jī)硅。

    “此外，今年受疫情影響，國(guó)外有機(jī)硅裝置開(kāi)工不穩(wěn)定，整體產(chǎn)量受到較大影響。中國(guó)是有機(jī)硅單體生產(chǎn)最大的國(guó)家，國(guó)外產(chǎn)量缺口將由中國(guó)彌補(bǔ)。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，面對(duì)市場(chǎng)需求，他們將全力生產(chǎn)，把握疫情之下的　“中國(guó)機(jī)會(huì)”。

    不僅新材料領(lǐng)域出現(xiàn)海外訂單“暴漲”，在汽車等成品出口領(lǐng)域，也有企業(yè)實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)突圍。從在總部位于廣西柳州的上汽通用五菱了解到，疫情擴(kuò)散,在南美、中美、東南亞等主要汽車出口市場(chǎng)均受到不同程度的影響，但仍交出了一份不錯(cuò)的出口“成績(jī)單”。1至10月，上汽通用五菱海外銷量累計(jì)59514臺(tái)/套，同比增長(zhǎng)22%，海外市場(chǎng)銷售收入累計(jì)26.6億元，同比增長(zhǎng)6%。

    龐超然指出，今年以來(lái)，外貿(mào)企業(yè)不斷創(chuàng)新業(yè)務(wù)開(kāi)展方式，如保障員工跨地區(qū)流動(dòng)、努力保訂單履約、通過(guò)云簽約等方式穩(wěn)訂單等，成為外貿(mào)平穩(wěn)發(fā)展的重要力量，也為我國(guó)外貿(mào)穩(wěn)中提質(zhì)增添了底氣。

    長(zhǎng)短相繼　推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)中提質(zhì)

    在整體趨勢(shì)向好的同時(shí)，進(jìn)出口企業(yè)也面臨困難和挑戰(zhàn)。其中，運(yùn)力緊張、運(yùn)費(fèi)上漲等問(wèn)題，讓外貿(mào)企業(yè)苦惱不已，這也是近期相關(guān)部門積極推進(jìn)解決的重點(diǎn)。

    商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰表示，將會(huì)同有關(guān)部門，繼續(xù)推動(dòng)加大運(yùn)力投放，支持加快集裝箱回運(yùn)，提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率，支持集裝箱制造企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能，同時(shí)加大對(duì)市場(chǎng)監(jiān)管的力度，努力穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格。中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)也表示，將號(hào)召集裝箱全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)投入到穩(wěn)外貿(mào)行動(dòng)中來(lái)。

    另外，各地也都在積極增大運(yùn)力投入。其中，義新歐中歐班列、廣西中歐班列等都實(shí)現(xiàn)了同比增加一倍以上班列運(yùn)行。平臺(tái)運(yùn)營(yíng)方還表示，將通過(guò)加開(kāi)班列、新增線路、積極調(diào)配集裝箱等方式，緩解鐵運(yùn)出口壓力。

    劉興國(guó)指出，當(dāng)前運(yùn)力對(duì)部分企業(yè)的出口交貨產(chǎn)生了一定影響，不過(guò)相信隨著相關(guān)部門解決辦法的推進(jìn)，運(yùn)力將逐漸恢復(fù)，物流運(yùn)輸問(wèn)題應(yīng)該會(huì)得到解決。

    在具體解決路徑上，他建議，支持外貿(mào)運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)做好運(yùn)力安排，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，避免價(jià)格大幅波動(dòng)。另外，還要繼續(xù)深化外貿(mào)出口通關(guān)便利化改革，加快物流周轉(zhuǎn)，充分釋放運(yùn)力。

    龐超然也認(rèn)為，物流問(wèn)題是暫時(shí)的。他提出，在解決燃眉之急的同時(shí)，還要進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)主體活力，支持外貿(mào)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。“當(dāng)前，我國(guó)外貿(mào)規(guī)模位居世界前列，量增空間相對(duì)有限，外貿(mào)發(fā)展逐步從量增向質(zhì)優(yōu)轉(zhuǎn)變，需要進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新活力。”

    龐超然建議，在政府積極引導(dǎo)下，企業(yè)要不斷提升創(chuàng)新活力，在開(kāi)拓方式、發(fā)展模式、運(yùn)營(yíng)方式、服務(wù)模式、服務(wù)渠道等方面進(jìn)行創(chuàng)新，逐步優(yōu)化市場(chǎng)布局、生產(chǎn)布局和企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力，切實(shí)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，打造一批知名品牌，提升外部市場(chǎng)需求黏性，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈地位提升。